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标题:
隧道监测
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作者:
凌_j66Bm
时间:
2019-7-31 14:22
标题:
隧道监测
本帖最后由 幺不语 于 2019-7-31 14:41 编辑
连拱隧道诱发的滑坡,不但威胁着现场施工人员的安全,还可能使隧道结构出现大量裂缝或者破坏,甚至
导致工程整体报废,造成不可挽回的经济、社会损失。以云南元
(
江
)
磨
(
黑
)
高速公路小曼萨河隧道为例,对隧道边
坡变形进行三维监测及洞内变形监测,确定该隧道边坡三维变形的基本模式。边坡变形的三维监测表明:
(1)
边坡
位移三维特征明显,潜在滑面位于隧道以下;
(2)
边坡向山外
(
Y
正方向
)
方向的位移量最大,主滑方向和隧道洞身
斜交,以向山外运动为主,边坡测点总体的运动趋势为向隧道内部和山里转动。在隧道边坡治理中,考虑隧道边
坡主滑方向的三维变形特征,取得良好的效果。对隧道边坡变形进行三维监测及洞内变形监测,并将其用于隧道
边坡的稳定性分析以及后期治理具有重要的理论意义和实用价值。
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