雄安新区京雄高速建设中-基于BIM+GIS的信息化施工
京雄高速公路(河北段)是雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分，也是北京城区连接雄安新区最便捷的高速通道。全线共有7座特大桥、10座大桥。京雄高速公路6标段位于河北雄安新区。在京雄高速公路项目6标段施工现场，状似花瓶模样的桥墩格外引人注目，这种造型的桥墩被称作“花瓶墩”，是特意为位于雄安的三座特大桥设计的。
据介绍，自京雄高速公路项目开工以来，截至7月12日累计完成投资119.9亿元(人民币，下同)，占概算总投资的56.2%；其中2020年度累计完成投资59.83亿元，占年度计划的56.44%。
图为京雄高速公路(河北段)项目施工现场。 韩冰 摄
在该项目的建设过程中，一套独特的“钢筋外卖”系统吸引了笔者的注意力。据介绍，该项目为了解决钢筋传统配送过程中需要耗费大量时间进行审核排序问题，研发了钢筋配送系统。各班组施工人员可通过手机里安装的钢筋配送App，输入工区、所属施工队、期望到货时间和最晚到货时间、收货人信息等，就能成功下单。随即，这个订单就会发送至钢筋加工配送中心进行生产。使用钢筋配送系统可减少配送失误，提高配送效率，实现前场、后场零库存，为如期完成建设任务提供了有力保障。
图为京雄高速公路(河北段)项目施工现场。 韩冰 摄
该项目还建设了基于BIM+GIS的信息化综合管理平台。据工作人员庞健介绍，综合管理平台将先进的物联网、互联网+、大数据、云平台等新一代技术运用于公路建设管理中。建立统一的自动化协同办公平台、项目信息化管理平台和工程信息发布平台，建成数字化工地、智能化工地，对项目建设过程中的资料填报和审批、安全、质量、施工进度、成本、视频监控等进行全过程、实时、远程、智能化的管控，提升项目设计、施工、监理等各相关方的工作协同效率，及时、准确、全面地汇总公路建设进展情况动态，便捷、直观地实施项目监督、检查和管理。
图为京雄高速公路(河北段)项目施工现场。 韩冰 摄
项目工作人员庞健举了一个例子，该项目农民工工资的发放可以在这个管理平台上清晰的看到，避免了工资发放不及时的问题。该项目还创建了一套积分奖惩体系，每名工人都拥有积分，在施工过程中，工人有违规行为扣除相应积分，有突出的表现则奖励积分。这些积分可以在项目周边的商店、理发店中进行消费，极大了提高了工人的工作效率和积极性。
延伸阅读：什么是智慧工程施工信息化
通过智慧工程建设不仅可以促进工程建设管理单位内部生产关系的转型升级，完成与“互联网+”社会生产力的和谐对接，还能进一步释放企业员工的创新创效活力，为工程建设管理单位提供可持续发展的源动力。
从信息化发展角度看，以物联网、大数据和人工智能为代表的信息技术发展，已使智慧工程建设具备信息基础和产业基础；同时，不断提升的工业设备智能化水平，也为智慧工程建设创造了良好的技术支撑，但纵观诸多工程的信息化或智能化建设，均存在不系统、不全面、不统一，没有从根本上解决信息孤岛、数据碎片等问题。因此，深入推进智慧工程实践必须正确处理好信息技术和管理技术的两者理论关系，采用技术创新和管理创新的两轮驱动模式，实现两者的完美融合，保障各业务数据量化和集成集中共享，统一决策平台和管理智能协同。
北京天玑科技想做的"智慧工程"是在工程建设领域的行业具现，是一种崭新的工程全生命周期管理理念。它通过使用北斗导航定位系统、各种传感器、数传终端等物联网手段获取工程施工过程信息，上传到云平台，保证数据安全，并用北斗定位系统和BIM技术对工程进行精确设计和模拟，减少施工失误和重复施工。并将此数据在虚拟现实环境下与物联网采集到的工程信息进行数据挖掘分析，提供过程趋势预测及专家预案，通过手机，报警器等终端把重要信息传递给相关人员，实现工程可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，改善工程质量。
北京天玑智慧工程的目标：
1.全生命周期管理。通过实施信息化基础建设和打造标准统一、流程规范、业务量化的工程管控体系，形成全面感知、全面数字、全面互联、全面存储的管理形态，实现从发展规划、项目立项、前期设计、建设实施、竣工验收、移交运营到工程寿命终止的全阶段、全周期管理。
2.全方位风险预判。通过对工程建设过程中各种风险数据管理和管控模型分析，形成大感知、大传输、大储存、大数据、大计算、大分析的管控体系，实现全方位、全过程风险识别和预控。
3.全要素智能调控。通过打造工程建设中业主、设计、监理、施工、政府等相关方互联互通，彼此协调，形成枢纽工程安全、质量、进度、投资、环保与物资供应、移民搬迁、电力送出等专业专项智能协同和统一高效的管控体系，实现全专业、全要素智能调控。
