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标题: 【公路知识下篇】公路路基施工的基本施工流程和注意事项 [打印本页]

作者: 天玑科技北斗星 时间: 2020-12-14 11:11
标题: 【公路知识下篇】公路路基施工的基本施工流程和注意事项
【公路知识下篇】公路路基施工的基本施工流程和注意事项

来源：网络公路路基基本知识．内容包括：公路路床；公路路堤；公路路基压实；影响公路路基稳定因素；公路路堑；公路路基沉陷；公路路基沿山坡滑动；常见的防止滑坡；公路护栏；公路路基排水；中央分隔带排水及护坡道；公路路基防护；干、浆砌片石护坡；锚杆铁丝网喷浆护坡；冲刷防护等．关键字：公路，路基，基本知识公路路基基本知识。本文分为上中下三篇，请耐心看完：

路基施工的基本内容，按时间顺序，大致可归纳为施工前的准备阶段和基本工作阶段两部分。

一、施工准备工作

1、组织准备

主要是建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所应达到的目标等。

2、技术准备

路基开工前，施工单位应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，根据现场收集到的情况，核实工程数量，按工期要求，施工难易程度和人员、设备材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。

3、物质准备

主要是各种材料与机器设备的购置、采集、加工、调适与储存，以及生活后勤供应等。

4、施工测量

路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。

5、施工前的复查和试验

路基施工前，施工人员应对路基工程范围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样，试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物和对特殊土的处理方法。

6、场地清理

施工前应按设计要求进行公路用地放样，由业主办理征用土地手续。

7、试验路段

高速公路、一级公路以及在特殊地区或采用新技术、新工艺、新材料进行路基施工时，应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。

二、基本工作

路基施工的基本工作主要包括路堤基底处理，填料的选择，确定填筑方式，桥涵构造物的填筑，路堑开挖成型，土的移运，路堤压实，路基质量检验等。

公路路基施工机械设备

高等级公路路基施工的主要机械设备常包括铲土运输、挖掘、碾压等机械。

1、土方施工中，常使用的铲土运输机械有推土机、铲运机、平地机等。

2、用挖掘和装载土、石、砂砾和散粒材料的施工机械有挖掘机和装载机。

3、路基施工中，大量土石方、砂砾料和大宗建筑材料、机电设备、工程机械等物资的调运，主要靠轮胎式工程运输车辆，包括载重汽车和用轮胎式牵引车拖带的各种挂车和半挂车。

4、压实机械；按压实力作用原理分为：静作用碾压机械，振动碾压机械，夯实机械三种类型。

按行走方式分为拖式和自行式。

按碾轮形状分为光轮，半脚轮和充气胎轮三种。

三、高速公路路基排水要求

1、高速公路路面汇水面积大，特别是弯道段，降雨时，中央分隔带附近聚水较多，路基施工时，要做好这一部分临时和永久性排水沟、渠、管的布设，确保中央分隔带水流排出路基以外。

2、做好立交区和下穿式通道桥的排水。立交区和下穿式通道雨季容易积水，对路基的强度和稳定性影响较大，在雨季应采取集中抽水排除措施。

3、高速公路，在紧贴硬路肩部分，要设拦水缘石，在适当长度内设置簸箕配合急流槽将路表水排于路基以外。

4、在高速公路的填方路基坡脚处，设置坡脚排水沟，防止雨水渗入路基。

四、风沙地区公路路基施工要求

风沙地区路基宜在少风、风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。对沿线路两侧地表原有的植被和地表硬壳，施工前应准备充分的防护材料，予以保护。

填方取土要根据当地风向情况选择取土坑位置。在单一风向地区，取土坑应设在路堤下风一侧，距路堤坡脚至少5m，在有反向风交替作用地区，取土坑可设在路堤两侧，施工完后其边坡修成缓坡，使其断面成为浅槽形。

对路基的压实，应根据现场自然条件，沙的特性及水源分布等情况确定压实机械和压实办法，宜采取机械振动压实为主，结合蓄水，快成型，快防护的施工方法，当采用沙填筑路堤时，应分层压实。

对缺水、缺土、压实有困难的风沙路基，可采用土工合成材料，如编织袋，编织布对路基进行加固。在地形开阔的风沙流地段，应将路基两侧20～50m范围内可引起积沙的小沙滩，弃土堆，小土丘等阻碍物予以清除。对路线主要控制桩、护桩、水准点、路基边桩等应设置明显的标志，并妥善保护，以防被沙埋没。

五、公路绿化工程

从工程建筑物应有的“实用、坚固、经济、美观”的综合要求来看，公路美学已成为设计的重要方面。所以公路的线型及构筑物应注意与周围优美景观及生态环境的协调，通过和谐的修复和绿化减少施工痕迹，使公路与自然景观融合为一体，给驾驶者创造舒适感与美感。

公路两侧边坡、分隔带、弃土堆及用地界以内空地，应根据道路等级，因地制宜种植乔木、灌木、花卉和草皮。公路绿化平面应按照设计规定布置。公路行道树只在能在边坡以外种植，路肩上不得植树，护坡道只宜栽种灌木。种植的树种，宜按路段变化。高速公路和一级公路的服务设施等处，应按设计要求进行绿化。

公路绿化植物品种的选择，应符合以下原则：

1、具有稳定公路边坡的能力；

2、容易繁殖，移植和管理；

3、适于当地栽种；

4、具有良好的环境和景观效果。

六、空气污染的防治

路基施工对空气污染的防治措施包括以下几项：

1、材料的堆放场和加工厂，要远离居民区并保持规定的距离，防止材料加工产生的灰尘、散发的不良气味污染空气和产生噪声，危害人体健康。

2、防止粉尘飞物污染环境，有害施工人员身体健康。

3、采取措施，减轻机械施工时所产生的废油、废气、烟尘对周围环境的污染。

七、防止水土污染和流失

公路施工所产生的垃圾和废弃物质，如不妥善处理，极易破坏景观，污染水、土和环境。对于废土石，容易产生新的泥石流，破坏农田、污染环境。因此，对公路施工所产的废弃物，应做好处理。

1、清理场地产生的表层腐殖土，可用于边坡植草、植树的营养土或用于造田。

2、铲除的荆棘丛林，灌木等，应进行有计划的焚烧或掩埋。

3、废弃的土石方及工程剩余的废弃材料，应有计划地配合景观和工程的需要进行处理。防止水土流失，污染江河。

4、清洗机械、施工设备的废水及生活污水应采取必要的净化措施，才能排放。

5、使用工业废料作为筑路材料，当工业废料中含有可溶性有害物质时，应采取隔离措施，防止有害的可溶性物质溶化，污染土质和水源。

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