近日，福建省普通公路14处边坡自动化监测试点全部建成并投入使用。据悉，为做好公路风险边坡监测试点工作，确保普通公路的边坡安全，2024年福建省首批选择了14处边坡风险较大的山区地市开展自动化监测试点工作，龙岩市、三明市各4处，漳州市3处，南平市2处，宁德市1处。目前，首批试点均已完成外场监测设备的安装调试工作，待技术成熟后将在福建全省推广应用。
各试点项目融合多种监测技术手段，通过在边坡布设卫星定位系统、全站仪、位移计、雨量计、倾角加速度计、视觉AI监测仪等前端感知设备，采集边坡地表和深部位移、降雨量、地下水位、结构物变形等数据，实现对边坡落石、临坡道路异物侵入等灾害的实时监控与预警，进一步提升边坡安全的感知与预警能力。
其中，漳州市采用“自动化监测﹢叫应系统”的联动模式，设立红、橙、黄、蓝四级监测预警体系，前端感知设备实时采集的数据经系统分析处理后发送至管理单位，并通过路段两侧由喇叭、爆闪灯、电子信息板组成的“叫应系统”，向过往司乘人员发布临灾告警信息，实现远程连续的监测、预警、告警与本地联动叫应、临时处置。
三明市则采用边坡监测系统及“叫应—预警”系统，当边坡灾害发生时，检测系统同步组网联动，待值班平台人员复核确认后，可远程启动闪光道闸，配合可变电子情报板给驾驶人员最直接的提醒，并启动“摄像机﹢阻拦道闸﹢视频﹢爆闪灯”构成的硬性阻拦系统为辅进行同步阻拦。
龙岩市在传统监测手段基础上融合了视觉AI临灾预警监测技术，通过智能图像识别，实现对边坡落石、临坡道路异物侵入等灾害的实时监控与预警。同时，引入的防护结构光纤光栅、智触变形索、毫米波雷达设备也进一步增强了监测系统的精确度和稳定性。特别是319国道上杭段创新采用的激光虚拟护栏柔性阻拦措施，既起到警示作用，又避免物理阻拦可能对车辆造成的损伤。
南平市采用前端感知设备与无人机、毫米波雷达、视频监控等现代科技手段相结合的方式，设置柔性阻拦叫应系统，将车辆“叫停”在灾害点之前；制定了巡检管理制度，通过加强基础设施运行实时监测，提升相关基础设施运行风险预警预报。
宁德市通过链式倾角仪点—线—面监测手段，与红外视觉、视觉AI球机监测技术相结合，对边坡整体变形情况以及表面裸露的危岩体进行监测。同时，采用一体化倾角加速度计、低功耗球机等设备，对宏观变形进行精准监控，提升监测数据分析的效率和精准度，降低虚警率，避免“狼来了”情况的出现。
（袁燕飞 邓思维）
【来源：中国交通报】
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