浙江又建一条柯诸高速公路，数字信息化施工如何应用？

浙江又建一条柯诸高速公路，数字信息化施工如何应用？

来源：网络 浙江这个省份相信大家也都比较的熟悉，自古以来浙江就是人们口中的鱼米之乡，富庶之地。浙江境内航运便捷，水资源丰富，很多城市都是典型的江南水乡，旅游资源也很丰富，发展至今，浙江不仅经济实力强悍，其旅游业发展的也是非常的出色，省内有很多著名的旅游景点。浙江的发展之所以可以这么出色，与其便捷的交通是有着紧密关联，道路通畅也就意味着经济活跃，人们来往方便，货物运输自然也比较方便。

所以自从新中国成立以来，国内各大城市对于道路交通的建设都非常的重视，要想富，先修路，浙江也不例外，浙江如今对于境内高速公路网的建设也是非常的重视，随着生活水平不断的提升，汽车已经走进平常百姓家中，很多家庭都购买私家车来充当代步工具，汽车数量不断的增加给城市的交通也带来了很大压力，为了缓解交通压力，方便人们出行，只有不断的完善高速公路网。

                               
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今天就为大家介绍一条浙江开工没多久的高速公路，这条高速公路名叫柯诸高速公路，它是柯桥至诸暨一条快速通道，这条高速公路在2020年的12月2日于浙江绍兴举行了动工仪式，意味着这条高速公路正式开工建设，这条高速公路的建设将会进一步完善杭州都市圈高速路网。

据悉柯诸高速公路它的起点是位于杭绍台高速福全枢纽附近，终止于诸永高速诸暨北附近，该高速公路沿途将经过福全、漓渚、店口、姚江等地区，然后对接诸永高速的姚江枢纽，这条高速公路全长大约为39.3公里，这条高速公路设计的时速为100公里每小时。

柯诸高速公路规划从起点到姚江枢纽这段线路为双向六车道规模，从姚江枢纽至终点这段高速公路设计为双向四车道规模，建设这条高速公路总投资约161亿元，除了建设这条高速公路之蛙，它还将设置2条连接线。柯诸高速公路建设完成之后，意味着绍兴将迎来第二条连接主城区和诸暨之间的高速公路，对于沿线地区的经济发展也有很大的促进作用。

                               
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同时现在基础建设对质量和人工成本控制也是越来越严格，第一方面是因为现在的人员成本、材料成本和机械成本都是越来越高的，施工成本不断地在攀升。第二方面，对工程质量要求越来越严格的状态下，现有的质量控制的方法和质量数据溯源、质量监管方法存在严重不足，现有的施工管理和组织的方式也是严重滞后于施工流程，包括施工工艺，以及现在信息化的状态。

针对这两个方面的问题，我们提出了智慧工程施工的解决方案，也在很多的工程上得到应用。这是对于我们部分的工程应用进行统计之后，我们发现它所带来的好处。首先在质量提升方面，比如说在土方路基的填筑上，它能够提升3厘米的精度，在挖掘的精度上也能大幅提升，通过这种提升之后，一个工程的质量能够提高90%以上，同时智慧化施工也会大幅降低，大家之间的交互、协同和过程与过程之间的交接与协作的工作量，还有减低外业工作的强度，有效减少了65%的工作量。

对机械投入和人工投入也有大量的减少，大约在一个工程中能够减少机械、人工和材料的投入35%，综合来看有46%的综合效益的提升。在智慧工程施工中，刚才所提到的两个方面，主要是智能的管控，通过这种智能的管控，改变传统施工从事后的检测向过程的控制转化。

                               
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传统的所有工程施工通常是施工之后由质量监理或者相关人员对于他的施工质量和施工结果进行评测，但实际上现在我们通过对于施工过程的信息化改造和信息化监管，实现过程当中实时施工的过程质量控制与监督，也是从传统的对工程质量从项目施工方的视角，逐渐转向项目甲方和总包的视角。

针对这两个目的，我们就在两个阶段上提出了路基施工的智能管控方案以及路面施工的智能管控方案。在传统的路基施工过程当中，施工过程是非常难监理的，发现了问题之后也是很难改正的，因为有些东西挖完之后、埋完之后就很难再挖、再埋，严重影响施工质量和施工结果，造成的后果也是难以处理的。

在此背景下，作为具有自主知识产权的北斗卫星导航系统，在它的智能管控中将会发挥非常重要的作用，同时结合4G和云计算的技术，我们就提出了路基工程的智能管控系统。该管控系统实现了料、压、桩、沉路基施工全生命周期的管控和信息化的管理。