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高速公路土建工程隧道施工监测常见问题
来源：网络 高速公路土建工程隧道建设的安全性直接关系着人们的生命和财产安全，从隧道监控预测技术出发，在高速公路土建工程隧道检测技术方面，首先从高速公路土建工程隧道展开实施监测工作，这样能保证后期施工的安全性及控制施工的相关质量。
高速公路土建工程隧道建设是现代建筑行业所关注的重点。由于高速公路隧道工程在施工的过程当中有着一定的难度，要想保障高速公路土建工程隧道顺利施工，确保施工安全，规避施工风险，须在高速公路隧道的施工过程中做好一系列的安全管控工作，还应改进施工过程中所使用的相关技术。
高速公路土建工程隧道施工监测 高速公路土建工程隧道监测即在隧道开挖的环节，对不同隧道工程使用不同的监测设备与相关监测的方式。首先，需要监测的是隧道围岩的稳定系数以及安全支护的变形程度，将数据的结果进行记录和总结分析，可得出一定的判断数据来了解隧道围岩收敛情况及围岩数据变化，掌握安全支护是否已经达到所要求的稳定状态及其是否符合施工安全的要求等情况。监测的结果能为隧道稳步开挖进尺和安全支护提供基本的依据。这样的方式能避免和排除高速公路土建工程隧道施工过程中存在的安全问题，减少危大事故的发生。
高速公路土建工程隧道施工监测的宗旨主要可分为以下2方面。首先，可以通过地质数据及围岩描述了解到隧道围岩的相关情况，如受力及变形情况。再通过科学合理的方式进行评估，为后期高速公路土建工程隧道施工建设提供参考数据。
其次是根据对高速公路土建工程隧道施工的监测，得出相应的数据并进行合理的分析，避免由于局部的支护、加固等设计疏漏问题从而影响施工的整体进程和整体的施工质量。
根据我国建筑工程施工的相关的法律和法规及以往的施工经验来看，测点和断面在布置中需要遵循以下几项原则。（1）需要根据支护规定要求，在隧道20~50m处的位置设置相应的监测点，同时在对隧道地质情况进行监测时，监测点的距离应控制在20m以内。（2）在设定监测点时要依据高速公路土建工程的实际情况进行分析，可选用具有代表性的地方，也可根据地质的情况来设定监测点。（3）在高速公路土建工程施工的阶段应对地质情况相对较差的位置和隧道受力的情况设置多个监测点。
高速公路土建工程隧道施工监测问题和意义 随着经济的飞速发展以及社会的不断进步，对于高速公路土建工程隧道施工要求变得更加严格，地域需求使施工的地质变得更加复杂，其中包含着地质情况和形态情况等，从而导致高速公路土建工程隧道施工难度增加。
因此，要不断地提高安全意识，从本质上解决隧道施工中存在的重大安全隐患。实际施工的过程中隧道施工存在着诸多的隐患问题，主要可分为以下几种情况。
1、高速公路土建工程隧道施工安全意识相对薄弱即使在项目的显眼位置布置很多醒目标语口号，但在高速公路土建工程隧道施工的过程中如果不注重施工安全方面的管理，就会产生大量的安全隐患问题。
目前，在我国诸多高速公路土建工程隧道施工阶段往往将工作的重心放在了常规的安全监管，忽略了高速公路土建工程施工中隐蔽的技术安全问题。如在高速公路土建工程施工的过程中，相关作业人员是否按相关的施工要求规范佩戴安全帽及采取临边、高空等防护工作。实质对隧道施工中坍塌、关门、透水偏帮等重大隐患，在个别高速公路土建工程隧道施工中，安全管理只是做了表面的工作，并没有深入地利用技术手段对安全防范工作进行落实，从而导致各种施工重大事故的情况发生。
2、高速公路土建工程施工安全管理制度执行力差针对高速公路隧道建设有一系列关于施工安全管理等的相关规定，但是在实际工程施工的运用当中，个别工程未将相关的制度具体实施，所采用的形式都过于表面化，并未从根本问题上来避免安全问题的发生。
因此，在开展隧道施工工作前，应对工程相关的管理人员以及作业人员进行集中交底，讲解在施工的过程当中需注意的各项安全问题及如何避免安全隐患发生的相关预案和准备工作；同时也要设立专业的高速公路土建工程施工工作管理人员，确保高速公路土建工程能稳定并安全地开展和实施。
3、作业人员自身所存在的问题 3.1、高速公路土建工程隧道施工作业人员当中外地务工人员相对居多，其所接受的教育以及工程方面的知识相对较少，导致其对施工安全技能认识相对较弱。
3.2、由于高速公路土建工程施工过程缺乏高效的管理和有效的指导，导致作业人员对所使用的相关机械设备了解不够，采用了一系列错误的操作方式进行施工，进而造成安全问题的发生。
3.3、在高速公路土建工程施工的过程当中，个别相关的作业人员并未按工程施工的相关要求佩戴安全设备，如安全帽、安全吊绳等，从而导致安全隐患问题。
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