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[热门文章] 日本开发智能化地下管道物探系统及山岭隧道监测系统

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Nino 发表于 2022-7-29 14:52:50 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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本帖最后由 Nino 于 2022-7-29 14:54 编辑

户田建设利用AI模型进行地下管道物探


户田建设、富士通和KINSOKU共同开发了地下埋设物探查系统的原型系统。该系统通过使用AI模型来高效检测地下埋设管道的位置,防止地下管道发生破损。
该系统使用了富士通的AI技术来分析横断面图中出现的透地雷达波形,并根据其连续状态,估计平面上和深度方向上埋设管道的位置,还可以以2D/3D模型输出结果。

该系统具有如下特点:1)通过AI模型可以更好地提高管道检测的精度;2)通过AI分析波形模式的差异,判别管道是金属还是非金属,并确定管道中是否存在水;3)与人工分析相比,分析波形图的时间可以减少75%以上;4)可运用APP应用程序观看平面图、截面图、管道深度等信息;5)可以自动将检测到的埋地管道位置结果生成为2D/3D模型,节省了制作图纸所需的工时。

据悉,2021年6月~11月,该系统已完成试运行,验证其可行性。2022年4月开始,该系统或将投入实际运用。


大成建设与Aktio共同开发应用于

山岭隧道的 “T-iMonitor Tunnel”系统


大成建设与Aktio共同开发“T-iMonitor Tunnel”系统,基于隧道基坑内外设置的摄像头和各种测量设备的测量数据,可以监控临时设备、建筑机械的运行状况。通过将本系统应用于山岭隧道施工,可以将各种测量数据自动整合到云端,使包括临时设备和建筑机械的运行状况在内的隧道基坑内外的施工状况可视化。

系统具有2大特点:1)将临时设备、建筑机械的测量数据自动整合到云端,使运行情况等可视化;2)具有易于添加显示施工管理所需信息的屏幕。

另外,在建筑机械发生故障等情况下,该系统也可以迅速查明故障原因,并缩短恢复作业所需的时间,从而提高施工管理的效率。

“T-iMonitor Tunnel”系统在国道106号矶鸡地区道路工程中进行了性能测试,确认其有效性。

未来大成建设将对该系统进行深入研究,进一步提高山岭隧道施工的效率。

翻译:Erii
编辑:SS
排版:海绵小新

来源:公众号隧道网、版权归原作者及原刊载媒体所有,侵权请联系删除

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