道路沉降是指道路路面或路基沉降或下沉的现象,是由于路面或路基的土质、地基的变化或道路的使用等原因导致的。道路沉降检测主要是通过对路面高程的测试和监测,比较不同位置的高程数据以及与原设计高程数据的差异,来判断道路的沉降程度、位置和原因,并为沉降后的修复工作提供依据。
道路沉降检测通常有以下几种方法:
1.经验判断法:通过巡视和实际操作,根据沉降表现和程度,利用经验进行粗略判断;
2.水准仪法:通过使用水准仪进行水平高程的测量,计算不同位置的高程数据之间的差值,来判断沉降程度和位置;
3.GPS测量法:利用GPS和差分GPS技术进行高程测量和数据处理,精度较高,适用于大面积的沉降监测。
4.遥感检测法:利用卫星遥感技术对道路沉降区域进行影像分析和测量,如SAR和INSAR技术。
需要注意的是,不同的检测方法适用于不同类型的道路、不同的监测范围和目的,选择合活的检测方法对于准确评估道路沉降现状和制定合理的修复方案至关重
要。
道路沉降的分类以及原因:
1.基础沉降:是由于路基基础土体的变形和沉降导致的。通常出现在新建道路、基础不稳定地带和高水位地区;
2.软化沉降:是由于道路路基下层的黏土和软质黏土含水量增加,土体力学性质发生变化而导致。通常出现在物流、交通量较大区域;
3.路面沉降:是由于路面结构表层材料的变形和沉降导致的。通常出现在道路使用年限过长或者路面材料松散破坏的情况下。
检测标准:
GB 50026-2020《工程测量标准》
GB 50497-2019《建筑基坑工程监测技术标准》
JGJ 8-2016《建筑变形测量规范》
GB 50911-2013《城市轨道交通工程监测技术规范》
JGJ 120-2012《建筑基坑支护技术规程》
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