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[热门文章] “探地雷达”给7条道路做“CT”

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张女士 发表于 2023-10-10 08:51:42 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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在长沙县星沙街道望仙路,工作人员正在对道路开展雷达检测。罗展 摄

近日,记者从长沙县城管局获悉,目前正在城区开展雷达检测工作。根据《关于加强长沙市市政道路地下风险隐患排查的实施意见》要求,今年主要对人民路、临河路、望仙路、天华路、板仓路、东升路、明月路进行道路病害情况及隐患探测排查。预计9月中旬完成检测工作,10月初产生检测报告。

当天上午,记者在望仙路看到,一辆拖着“尾巴”的白车缓缓行驶在路边,工作人员紧随其后。该车辆名为“道路塌陷三维雷达检测车”,车后的“尾巴”是雷达装置。使用车载三维探地雷达系统,向地下发射高频电磁波信号,能对道路地下环境进行快速检测。

“24小时不间断采集,一天下来能采集10余公里道路。”正在操作设备的现场负责人于蒙介绍,通过专业设备对雷达数据进行解译和图谱分析,能初步判定病害异常类型和空间分布位置;再通过二维精确复核和钻探内窥验证,对病害异常进行精准复测,并在异常中心钻探打孔,使用内窥镜对地下情况详细探查,确定病害异常位置、类型、范围、埋深等信息。

“这种路基空洞雷达探测技术就像为道路做‘CT’,能够在不对道路‘开膛破肚’的前提下,为路面塌陷灾害的预防提供有效检测数据,变被动修复为主动预防道路病害。”县城管局市政设施维护中心工作人员毛虎介绍。

“雷达检测能精准发现道路病害隐患,提前预防塌陷事故的发生,进一步保障城市道路安全运行。”县城管局相关负责人介绍,2022年实施的160公里城区道路雷达检测项目中,共发现道路病害82处。其中,空洞两处和脱空11处,评定为四级;严重疏松43处,评定为三级;中等疏松20处,评定为二级;轻微疏松3处,评定为一级案件;暗井两处,废井室1处。目前已完成13处隐患较大的病害整治。

“我们今年要求技术公司继续对去年评为三级的地方再次复核,同时将持续关注其余危害等级较低病害点,及时采取措施控制病害进一步扩大和蔓延。”县城管局相关负责人表示,后续,检测单位将根据检测结果对存在空洞、脱空、疏松等道路病害隐患的路段进行标注,县城管局将第一时间对病害隐患进行处置并长期跟踪检查,并常态化开展雷达检测工作,全力确保城市道路设施的安全稳定运行。


来源:星沙时报



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