桥梁监测系统能避免桥梁垮塌引起的二次事故吗

引言

近期发生的高速公路桥梁垮塌事故引发了广泛的社会关注，人们对于如何有效防止此类事件及其可能引发的二次事故产生了浓厚兴趣。桥梁监测系统作为现代交通基础设施管理的重要组成部分，其在预防桥梁垮塌及其后续影响方面的作用成为了讨论的焦点。本文旨在客观分析桥梁监测系统的功能、局限性，并探讨如何更有效地触达应急信息给司机，以减少二次事故的发生。

一、桥梁监测系统的功能

桥梁监测系统主要通过在桥墩、梁桥、缆索等关键部位安装传感器，实时监测桥梁的位移、振动、变形、应变、转角等关键参数。这些监测数据回传至监控中心后，经过数据分析与预警值比对，能够及时发现并预警潜在的桥梁结构问题。此外，系统还能对监测数据进行趋势分析，为桥梁的日常养护与维修提供决策依据。

二、桥梁监测系统的局限性

尽管桥梁监测系统具有诸多优势，但在防止桥梁垮塌引起的二次事故方面仍存在局限性。主要原因在于：

• 信息流通不畅：目前，桥梁监测系统的数据和预警信息主要在高速公路运营管理单位内部流转，未能及时有效地传达给司机。这意味着，当桥梁发生垮塌时，后方的司机可能无法及时获知相关信息，从而增加了二次事故的风险。
• 应急响应滞后：即使监测系统能够及时发现桥梁问题，但将预警信息转化为实际行动（如封路、疏散等）仍需要一定的时间。在这段时间内，如果车辆继续通行，就有可能发生二次事故。
  
  

三、应急信息触达的重要性

为了弥补桥梁监测系统在信息流通方面的不足，文章强调了应急信息触达司机的重要性。作者提出了以下几种可能的解决方案：

• 导航软件与广播电台：利用百度、高德等导航软件平台以及广播电台等媒介，实时发布道路安全信息。然而，当前这些平台在应急信息传播方面的效果并不尽如人意，需要进一步改进。
• 车载终端：推广车载终端的安装，特别是针对小型车辆。车载终端可以基于北斗短报文等技术，实现应急信息的高音量播报，确保司机在行驶过程中能够及时接收并了解前方路况信息。
• 标准化建设：呼吁公路学会、汽车学会等组织确定小型车辆车载终端的功能定义，并将其纳入国家标准（如GB 7258-2017《机动车运行安全技术条件》），以推动车载终端的普及和应用。
  
  

四、结论

综上所述，桥梁监测系统在预防桥梁垮塌及其引起的二次事故方面具有一定的作用，但其局限性也不容忽视。为了更有效地保障道路交通安全，需要建立更加完善的应急信息传播机制，确保司机能够及时、准确地接收并了解前方路况信息。通过推广车载终端、优化导航软件和广播电台的信息传播功能等措施，可以进一步提高道路交通应急响应的效率和准确性，降低二次事故的风险

文章参考来源：【焦点自谈】桥梁监测系统能避免桥梁垮塌引起的二次事故吗？ (qq.com)