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本隧道最大埋深约550m，最小埋深约20m，最小埋深约35m。为满足施工工期、施工通风、防灾救援及弃碴等需要，全隧共设3座斜井，平长依次为1150m、998m、1477m，1号、2号斜井均采用单车道轨运输，3号斜井采用双车道无轨运输方式。施工动画对隧道工程施工中的爆破法、三台阶七步开挖法、衬砌施工、防排水施工等进行了生动形象的模拟，非常值得一看哦！
流程图：隧道施工全过程
洞脸开挖：复测测量工作完成后，根据设计图纸洞脸开口线上撒上灰线处理（矩形开口线），为自上而下逐级削坡做准备； 说个笑话：最终资料竣工移交，我们跟水利厅专家因为洞脸和洞帘一字之差持有不同意见；让我们返工，当时我们差点晕过去；没办法谁官大听谁的，所以说以后干工作十全十美是不可能的，专门留点特别小的毛病，让领导提出来是很有必要的，不然领导找不出小问题一旦提出来特别大的问题，那时你该吐血了；
洞脸自上而下逐级进行开挖，开挖方式机械开挖，人工配合进行坡度的细部处理： 洞脸开挖测量人员自己掌握边坡，趋近法复核图纸马道的平面位置，别造成坐标数据的计算错误，最终还要回填，所以别把坡口放太大了；这个时候你应该考虑加密施工控制点的事情了；
洞脸开挖完成，放样隧洞加强段洞口轮廓线，因洞口围岩稳定性差，一般将洞口轮廓线加大10cm； 这个时候你应该在洞外至少布置两个控制点，边长500m左右，且一个控制点对洞脸开挖区域通视性良好：
现场进行钢拱架安装工作； 隧洞开挖刚刚开始一定严格按照“短进尺—弱爆破—快循环—快支护—强支护”原则施工：刚开始掘进各环节没磨合好，不求快，只求稳：一旦平安进洞，时间就是金钱啊！
现场进行钢拱架拼接安装工作，每个循环尽量使钢拱架纵向连接筋相连焊接 环形布置，使钢结构构成一个整体； 放样一般放样钢拱架腰线和钢拱架拱顶标高；
钢拱架完成安装进行报验—申请支护喷砼工序 ，为了加强洞口稳定性洞外顺便进行挂网喷砼 ； 这个时候你可以复测下拱顶标高，电焊机方便的话在拱顶中线部位焊接一个竖向30cm的钢筋头（尽量布置在光线较亮的部位），为以后隧洞内放样测站定向提供方便；
因隧洞围岩发生变化，需要进行钻爆法施工：爆破员正在进行装药，连线准备爆破； 理论上钻孔前需要放出隧洞轮廓线，以便钻孔时控制周边孔外倾角，从而控制超欠挖；
技术人员在统计周边孔——辅助孔——掏心孔的数量以及孔内装入药量以便计算爆破参数；
挖掘机正在进行出渣， 隧洞在掘进工程中围岩已经发生变化；湿陷性黄土—砖红色泥质砂岩（石方）； 测量人员记住这个渐变里程，月底结算时候有用；
开挖完成，拱顶出现节理岩层变化，拱顶出现少量掉块； 该放样了，测量人员前视定点杆王一定要把耳朵竖起来，一听见声音赶紧往出跑，感觉围岩稳定性较差，实在没把握的让测站在支护完成的断面腰线上左右侧各放样两个点和拱顶两个标高线，并告诉领班超欠值，让劳务人员自己拉线 ；“生命可贵，贵在珍惜”
劳务人员根据放样情况修理欠挖轮廓面； 人家干的活比你牛逼，别在人家面前装大爷，不然你把测量数据搞错了，都没人包庇你！
钢拱架底部放一块混凝土垫块能增强钢拱架受力效果，钢拱架减少悬空下沉的可能；
劳务人员在拱顶设计范围内铺设Φ6.5 @200*200钢筋网片；
劳务人员使用风枪往围岩内送超前小导管；
监理人员在检验钢拱架间距，开挖支护过程中控制隧洞以后变形最有效的方法就是控制钢拱架间距； 这个环节跟测量有关的问题就是测量钢拱架的垂直度；
劳务人员对围岩内的系统锚杆进行钻孔安装工作 兵熊熊一个，将熊熊一窝，这句话放到隧洞施工太合适不过了，隧洞施工工序较多，一个有经验的工长在前线游刃有余的指挥施工，真的事半功倍；
钢结构施工完成，准备报验—喷砼
喷射手正在喷射混凝土
检测喷射混凝土厚度
仰拱铺筑时在墙面标注上1m线，方便施工 转自今日头条，原创建筑工程之家
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