【欢迎吐槽】桥梁检测以后的发展如何？

【小弟疑问】本人在一个乙级设计院做了两年的桥梁设计，都是一般的简支梁桥。现在在换工作，由于研究生导师是做检测的，所以做过一些检测项目。现在暂时找了一家设计院，做的和原来公司差不多，网上投简历时一些检测公司让我去，给的待遇也还可以，现在在犹豫要不要转啊，感觉设计也没做好，真心觉得呆在办公室画图久坐，身体吃不消。各位大神，给小弟指点指点!!!

【大神观点】
匿名用户：桥梁检测现在存在一个瓶颈问题，就是门槛太低，很多检测人员生搬硬套承载能力评定规程、养护手册、使用性能评价等，再者就是现在的工程招投标氛围不好，很多小的检测单位通过各种手段获得项目。检测市场的不规范性和检测人员的良莠不齐，使得现在我们的检测水平已经远远落后于发达国家。很多病害都是一笔糊涂账，归咎于耐久性、养护不当，很少也不敢归咎于设计、施工等关键角色，因为很多报告的出具还要考虑业主的想法。虽然说桥梁检测维修加固是未来比较有前景的方向，但是目前的发展还不具备成为顶尖技术的实力。桥梁检测不仅仅是查外观、看裂缝，评定承载能力，还应该知道问题产生的真正原因，对以后承载力等的影响趋势，要知其然更要知其所以然。


匿名用户：桥梁检测仅就“发展前景”而言，不错，朝阳产业，国家十三五规划，已明显偏向于桥梁养护，以往轻管养重建设的弊端已慢慢有所改观，但任重道远。当然，桥梁检测已初现端倪，看到了曙光。毕竟十三五规划属于国家级的战略规划。
目前的基本情况是我国的桥梁建设速度远高于世界其他国家，其结果必然是 越来越多的桥梁需要检测了，这就是巨大的潜在市场，只是目前尚未很明显而已。国家早在15年便开始设立桥梁养护工程师的管理模式，其入职门槛，也越来越高。
若对桥梁检测感兴趣，有一定的设计基础还是很有利的。
当然，桥梁检测有很多苦楚：①经常性的外业，风吹日晒，经常熬夜（有些检测必须晚上进行），随之就是内业的处理，你出了多少外业必然有多少内业要做。②工资待遇是没有设计高的，同时也不会比设计轻松许多，毕竟都是搞工程的嘛，这一点做好思想与心理准备。



匿名用户：自动化监测是个趋势，长远看一定是去人力，物联网


匿名用户：做桥梁检测以及桥梁加固是很有发展前景的！现在国家大力发展交通，各种桥梁、高速公路大量的修建中，一般几年之后就要进行检测维修了。


匿名用户：甲级检测单位工作四年。门槛确实低，招一波人去会操作仪器，看看裂缝等病害，做实验，写个报告就可以了。但是这是针对一些简单常规的梁桥。如果是复杂一点的桥型还是需要更多理论的分析。设计过来的话，上手应该还是快，而且能做计算，能分析受力还懂施工就更好了。
这个是技术活也是体力活，需要责任心，比如有时候看病害仔细和不仔细还是差别蛮大。
但是和设计一样，后面会大量的重复工作，不知道会不会烦。
    另外，有很多开始安装传感器了，减少人工检测，传感器等的研发也是一个选项。
虽然设计施工夕阳了，但是这么多人怎么办呢，也会很多跳检测吧，加上门槛低，所以，市场是什么样，大家都能估计。（from知乎）


各路大神有什么新见解新观点，欢迎留言讨论。

很棒

楼上是逗逼