本帖最后由 幺不语 于 2019-7-26 17:25 编辑
1工程简介
广东省仁化（湘粤界）至博罗高速公路起讫里程K470+750～K483+485.95，线路全长12.736km。本标段起点位于黎岗村，设湖镇立交与S244省道相接，经黄塘村，梅垄水库东侧，跨X217县道，穿竹山，再经天上园，终点位于罗阳镇，与博深高速公路相接。主要结构物：新屋大桥、大坝大桥、梅垄大桥、X217跨线桥、天上园大桥、黄牛栏大桥、博罗立交主线桥及F/H/G匝道桥、湖镇立交A匝道桥、竹山隧道。 2编制原则 严格遵守招标文件明确的设计规范、施工规范和质量验收评定标准；结合工程实际情况，应用新技术成果，在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况进行编制，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。对现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制、科学管理的原则。充分调查现场施工环境，妥善处理施工方案与周边接口问题，使施工方案满足现场施工条件及对周边环境的影响最小化。施工方案尽可能做到重点突出、内容全面、思路清晰的特点
3编制目的 （1）通过对其表面变形、深部位移等的综合分析实时监控开挖过程的变形，控制的合理施工速率，防止滑塌又达到安全、快速施工； （2）监测成果为动态设计提供有效参考； （3）预判边坡险情，提供预警信息，且判断滑动面深度、滑动范围及变形发展趋势，评估施工对边坡或路堤稳定性和周围建构筑物的影响； （4）分析锚索张拉后的预应力变化，并解释其在开挖过程中及长期变化规律、影响因素； （5）对沉降等相关资料的分析，掌握地基固结与路基填方密实状况，预测总沉降和工后沉降量，确定结构物反开挖施工、路基卸载、路面结构施工的最佳时机； （6）结合其它岩土技术，对高边坡、高路堤施工期风险进行评估； （7）协助业主、监理方对承包方监测进行监测技术指导、管理； （8）判断施工效果，评价边坡、高路堤安全稳定性，监测成果为竣工验收提供监测数据，为工程的运营养护储备技术资料。
文章来源：筑龙学社 原作者： 中国中铁七局集团有限公司 仁博高速公路 TJ24合同段项目经理部
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