我的账户
52监测网

安全监测行业网站

亲爱的游客,欢迎!

已有账号,请

如尚未注册?

[技术&资料] 探讨|贺州步头大桥边孔垮塌原因探讨

[复制链接]
574 0
Nino 发表于 2023-2-22 09:07:43 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

一分钟快速注册,登录后可查看、下载更多资源。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册     

x
本帖最后由 Nino 于 2023-2-22 09:10 编辑

据媒体报道,2023年2月19日晚,广西省贺州市八步区步头大桥发生边孔垮塌。如下图所示:


我们结合网络信息,对本桥边孔垮塌原因进行探讨。

一、桥梁位置及概况

步头大桥位于广西省贺州市八步区步头镇步头村,为单孔跨径130m箱形拱桥,桥宽约8m,桥台为重力式桥台,建成于2015年。




二、边孔垮塌现状





三、边孔垮塌原因探讨

从照片观察,是桥台垮塌,造成边孔垮塌,是什么原因造成桥台垮塌呢?我们来探讨一下。

(一)高桥台导致安全系数降低


根据本桥照片,可以看出,两侧桥台高度均比较高,约20m左右,而通常重力式桥台高度不超过10m。

如下图所示,正常桥台与高桥台对比,正常桥台的台身位于地基水平面,不存在凌空面,滑移线较长;高桥台的台身位于基座上,存在凌空面,滑移线较短。同时,对本桥而言,地基承受主拱圈推力,推测地基为中风化以上硬质岩,其强度大于浆砌片石基座强度,这些因素决定了,高桥台安全系数不如正常桥台。


(二)基座老化,强度降低,进一步降低安全系数

正常桥台的基础,都有一定埋置深度,即地基不会裸露在外,表面有一定厚度的覆盖层,这覆盖层保护地基,减缓其老化速度。

高桥台的基座,直接裸露在外,在干湿交替、冷热交替作用下,老化速度明显快于地基,基座老化后,强度下降,高桥台安全系数进一步降低。


(三)基座材料疲劳破坏问题

台身及基座均采用浆砌片石,抗剪强度不高,抗剪疲劳强度更低。通常素混凝土及砌体材料用于受压结构,不用于受拉及受剪,这类材料疲劳强度的研究并不多见,但已有不少工程案例表明,混凝土是存在疲劳问题的,例如早年间田庄台大桥挂梁脱落。


本桥单孔跨径130m,上部结构采用结构简支、桥面连续空心板。温度降低,上部结构收缩变形时,台身被拉向跨中方向,基座前缘受压;温度升高,上部结构伸长,台身回位;如此往复。

(四)多种因素作用,导致桥台垮塌

在上述高桥台受力存在缺陷,基座老化及疲劳因素等综合作用下,最终导致桥台垮塌,进而边孔垮塌。


四、结论

(一)步头大桥的桥台垮塌,导致边孔垮塌。

(二)桥台高度过大,导致其安全性降低。桥台基座老化、疲劳,导致安全性进一步降低。

(三)在桥台高度过大,基座老化、疲劳等多种因素作用下,最终导致桥台垮塌,进而导致边孔垮塌。

(四)应尽量避免素混凝土或砌体材料受拉或受剪,同时应关注其老化和疲劳问题。


转自公众号“SoarNewSMTH”,侵权删










收藏
收藏0
分享
分享
分享
淘帖0
支持
支持0
反对
反对0
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册     

本版积分规则

关注0

粉丝43

帖子1538

发布主题
最新发布
推荐阅读
一周热帖排行最近7x24小时热帖
关注我们
自动化监测技术交流

客服电话:010-62978778

客服邮箱:support@anxinjoy.com

周一至周五 8:30-17:30

地址:北京海淀区金隅嘉华大厦c座1005

Powered by Discuz! X3.2@ 2001-2013 Comsenz Inc. 京ICP备16000992号-2 京公网安备 11010802022300号