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[技术&资料] 桥梁撞击保护和冲击检测

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土木监测 发表于 2023-5-30 08:17:51 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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桥梁防撞保护

桥梁撞击(当超过桥梁限界的车辆与铁路桥相撞时)可能非常危险,撞击可能对铁路基础设施造成代价高昂的破坏,并对道路使用者和铁路用户造成不可损失的延误。

近年来,昆士兰铁路已投资1160万美元(约合8212.8万人民币),用于在昆士兰东南部优先级较高的低净空铁路桥的引道上安装保护梁。这些特别设计的保护梁可防止超高车辆与桥梁碰撞接触,并显著降低车辆撞击保护梁时车辆翻滚的可能性。

桥梁冲击检测

昆士兰铁路的桥梁碰撞检测系统项目允许通过结构监测和警报系统 (SMAS) 将桥梁撞击远程报告给昆士兰铁路运营商。

SMAS 提供桥梁的遥感和视频监控,以便在车辆碰撞后立即评估碰撞影响。当检测到桥梁碰撞时,昆士兰铁路公司将会立即停止沿该线路运行的列车,同时进行检查以确保轨道仍然可以安全运行。结构监控和警报系统有助于减少恢复服务所需的时间。

SMAS 包括安装在桥梁结构上的传感器,用于监测和测量冲击力,以及用于远程查看和记录事件的闭路电视系统。

——文章转载于“轨枕世界”公众号(仅用于本网站交流学习,侵权必删)

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