近日，记者从长沙县城管局获悉，目前正在城区开展雷达检测工作。根据《关于加强长沙市市政道路地下风险隐患排查的实施意见》要求，今年主要对人民路、临河路、望仙路、天华路、板仓路、东升路、明月路进行道路病害情况及隐患探测排查。预计9月中旬完成检测工作，10月初产生检测报告。
当天上午，记者在望仙路看到，一辆拖着“尾巴”的白车缓缓行驶在路边，工作人员紧随其后。该车辆名为“道路塌陷三维雷达检测车”，车后的“尾巴”是雷达装置。使用车载三维探地雷达系统，向地下发射高频电磁波信号，能对道路地下环境进行快速检测。
“24小时不间断采集，一天下来能采集10余公里道路。”正在操作设备的现场负责人于蒙介绍，通过专业设备对雷达数据进行解译和图谱分析，能初步判定病害异常类型和空间分布位置；再通过二维精确复核和钻探内窥验证，对病害异常进行精准复测，并在异常中心钻探打孔，使用内窥镜对地下情况详细探查，确定病害异常位置、类型、范围、埋深等信息。
“这种路基空洞雷达探测技术就像为道路做‘CT’，能够在不对道路‘开膛破肚’的前提下，为路面塌陷灾害的预防提供有效检测数据，变被动修复为主动预防道路病害。”县城管局市政设施维护中心工作人员毛虎介绍。
“雷达检测能精准发现道路病害隐患，提前预防塌陷事故的发生，进一步保障城市道路安全运行。”县城管局相关负责人介绍，2022年实施的160公里城区道路雷达检测项目中，共发现道路病害82处。其中，空洞两处和脱空11处，评定为四级；严重疏松43处，评定为三级；中等疏松20处，评定为二级；轻微疏松3处，评定为一级案件；暗井两处，废井室1处。目前已完成13处隐患较大的病害整治。
“我们今年要求技术公司继续对去年评为三级的地方再次复核，同时将持续关注其余危害等级较低病害点，及时采取措施控制病害进一步扩大和蔓延。”县城管局相关负责人表示，后续，检测单位将根据检测结果对存在空洞、脱空、疏松等道路病害隐患的路段进行标注，县城管局将第一时间对病害隐患进行处置并长期跟踪检查，并常态化开展雷达检测工作，全力确保城市道路设施的安全稳定运行。
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