本帖最后由 幺不语 于 2023-2-17 10:40 编辑
第四节公路技术状况评定 1.公路技术状况用公路技术状况指数 MQI 和相应分项指标表示,MQI 和相应分项指标的值域为 0-100。公路技术状况分为优、良、中、次、差五个等级 2.沥青路面损坏分 11 类: ① 龟裂:轻(裂缝宽度2mm以下);中(2-5mm);重(5mm以上) ② 块状裂缝:轻(裂缝宽度在3mm以内)、重(3mm以上) ③ 纵向裂缝:与行车方向基本平行的裂缝。 ④ 横向裂缝:与行车方向基本垂直的裂缝。 ⑤ 坑槽:轻:坑浅;重:坑深 ⑥ 松散 ⑦ 沉陷:大于lOmm的路面局部下沉。 ⑧ 车辙:轮迹处深度大于10mm的纵向带状凹槽(辙槽)。轻:辙槽浅,深度在 10 -15mm 之间;重:辙槽深,深度 15mm 以上。 ⑨ 波浪拥包 ⑩ 泛油:路面沥青被挤出或表面被沥青膜覆盖形成发亮的薄油层 11 修补:龟裂、坑槽、松散、沉陷、车辙等的修补面积或修补影响面积。 3.水泥混凝土路面损坏分11 类 20 项。 ① 破碎板:轻:板块被裂缝分为 3 块以上,破碎板未发生松动和沉陷;重:轻块被裂缝分为 3 块以上,破碎板有松动、沉陷和H即泥等现象。 ② 裂缝:板块上只有一条裂缝,裂缝类型包括横向、纵向和不规则的斜裂缝等。 ③ 板角断裂:裂缝与纵横接缝相交,且交点距板角小于或等于板边长度一半的损坏。 ④ 错台:接缝两边出现的高差大于 5mm 的损坏。 ⑤ 唧泥:板块在车辆驶过后,接缝处有基层泥浆涌出。 ⑥ 边角剥落:沿接缝方向的板边碎裂和脱落,裂缝面和板面成一定角度。 ⑦ 接缝料损坏:由于接缝的填缝料老化、剥落等原因,接缝内已无填料,接缝被砂、石、土等填塞。 ⑧ 坑洞:板面出现有效直径大于30mm 、深度大于10mm 的局部坑洞。 ⑨ 拱起:横缝两侧的板体发生明显抬高,高度大于10mm ⑩ 露骨:板块表面细集料散失、粗集料暴露或表层疏松剥落。 11 修补:裂缝、板角断裂、边角剥落、坑洞和层状剥落的修补面积或修补影响面积 4.路基损坏分8类:路肩边沟不洁、路肩损坏、边坡拥塌、水毁冲沟、路基构造物损坏、路缘石缺损、路基沉降、排水系统淤塞。 5.路面检测包括路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项指标。 ① 路面损坏检测数据应以上 100m (人工检测)或10m( 快速检测)为单位长期保存。 ② 路面平整度检测数据应 100m(人工检测)或 20m(快速检测)为单位长期保存。
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