多地发布交通运输“十四五”规划

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交通是兴国之要、强国之基。“十四五”开局以来，全国正加速织密交通运输网，推动经济快速发展，城乡交通网络不断完善。

日前，多地发布交通运输“十四五”规划，上期我们做了整理和汇总，（戳链接：全国多地“十四五”交通运输发展规划汇总回顾相关内容）本期将继续汇总整理相关内容，干货满满↓↓↓


福建

日前，福建省政府办公厅印发了《福建省“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》，明确“十四五”福建省综合交通运输发展的目标和任务，着力打造福建“211”交通圈。即各设区市间2小时通达，福州、厦漳泉两大都市圈1小时通勤，设区市至所辖县、各县至所辖乡镇1小时基本覆盖。

根据规划，“十四五”福建省综合交通运输力争完成投资8300亿元，铁路营业里程超5000公里，其中高快速铁路营业里程约2500公里；公路网总里程达到11.3万公里，85%陆域乡镇实现30分钟内便捷通高速；沿海港口新增通过能力约1亿吨，70%的沿海重点港区有疏港铁路，集装箱铁水联运量年均增长率达15%；建成福州长乐机场二期、厦门新机场，并实现轨道交通接驳。

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江苏

近日，江苏省交通运输厅近日印发了《江苏省“十四五”公路发展规划》，到 2025 年，江苏公路基础设施基本实现现代化，加快建成安全、便捷、高效、绿色、经济的公路交通网络体系，形成以高速公路和普通国省道公路为骨干，农村公路为枝叶，顺畅衔接城市道路，有效联系村庄道路的公路 " 一张网 "。

基本消除省际、市际待贯通路段，互联互通水平显著提升；路网等级结构持续优化，二级及以上公路里程占比达 29.5%；乡镇一级及以上公路覆盖率达到 96%；90% 的县城实现 30 分钟到达高铁站，95% 的乡镇（街道、园区）实现 30 分钟上高速；规划发展村庄、农村重要经济节点等级公路覆盖率基本达到 100%；乡镇至普通国省道、行政村至县道、自然村至等级公路平均时间分别达到 15 分钟、10 分钟、5 分钟。

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甘肃

《规划》提出， 甘肃省今后交通发展目标是：到2025年，东连西出、南耕北拓的综合运输通道初步形成，公铁空互为补充、高效衔接、便捷发达的综合交通运输网初步建成。到2035年，初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，基本实现交通治理体系和治理能力现代化。

根据《规划》，加快完善“两横七纵”综合运输通道，构建“两廊六轴十直联”综合交通网主骨架。其中，六条城市群间交通发展轴分别为：兰州—天水—西安、兰州—成都（重庆）、兰州—西宁、兰州—平凉—庆阳—延安、兰州—酒嘉—乌鲁木齐、兰州—银川；十条省际直联通道是：银川—庆阳—西安、庆阳—平凉—天水—陇南—广元、平凉—西安、中卫—固原—平凉—宝鸡、汉中—陇南—九寨沟、金昌—阿拉善右旗、酒嘉—额济纳旗延伸至策克、敦煌—格尔木、敦煌—若羌（罗布泊）、玉门—马鬃山口岸。

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宁夏

近日，宁夏发展和改革委员会发布《自治区人民政府办公厅关于印发宁夏回族自治区综合交通运输体系“十四五”发展规划的通知》。

公路重点项目有：

高速公路:重点建设乌海至玛沁高速公路青铜峡至中卫段、银昆高速太阳山开发区至彭阳段、乌海至玛沁高速公路惠农至石嘴山段、乌海至银川高速公路银川南绕城段、S50海原至平川、S20吴灵青北环、S35石空至恩和、S50寨科至海兴段等项目。

国省干线公路:实施G338线中宁至中卫段、G334线李旺至同心段、G109线惠农至黄渠桥段等普通国省道改造项目，建设省道205线中卫下河沿等黄河公路大桥。

农村公路:推进“四好农村路”高质量发展，实现所有乡镇通三级及以上公路，围绕葡萄酒、枸杞、肉牛和滩羊奶产业、文化旅游等产业，建设一批旅游路、产业路。

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