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基于光纤传感技术的水泥混凝土路面原位健康监测
✦摘 要✦
水泥混凝土路面的早期应力是施工技术、结构材料和环境等多因素耦合作用的结果。理论或数值仿真分析是很难较准确地获取其内部真实应力状态分布。因此，通过原位健康监测技术获取水凝混凝土路面内部应力和变形信息对其结构性能评估尤其重要。为此，本文研发了多种FBG（Fiber Bragg Grating）传感器测试水凝混凝土路面的温度、压力和变形等信息。同时，开展了较长期的监测获取了在路面固化约15天的过程中的有效数据。数据分析表明路面内部温度变形较稳定，2020年9月的最大变化幅度不超过2.25 ℃。路面的纵向、横向和竖向变形呈非均匀分布，且部分测点位置存在较大拉应力。水泥混凝土面层相对土基层抗变形能力较好，土基层内部有局部界面空隙损伤。这些基于光纤传感技术获取的早期结论有助于理解水泥混凝土路面的实际结构性能。
✦论文选图✦
✦作者简介✦
王花平，博士，兰州大学土木工程与力学学院副教授。她在武汉理工大学分别于2007年和2009年获得工程力学专业学士学位和结构工程专业硕士学位。她在大连理工大学欧进萍院士团队学习结构健康监测技术，并于2015年获得防灾减灾工程及防护工程专业博士学位。2015年至2017年，她在香港理工大学进行博士后深造学习，分别在戴建国教授和国家级人才倪一清教授团队从事光纤传感技术的温度响应分析及高速铁路结构健康监测诊断方法。2017年至2018年，她在中南大学高速铁路国家重点实验室国家级人才蒋丽忠教授团队的向平教授课题组从事光纤传感技术在高速铁路结构监测的应用研究工作。主要研究方向包括：结构健康监测、光纤传感技术、应变传递理论、工程化智能器件和结构研发及路面结构原位监测和性能评定方法。目前为止，她在国际知名SCI和EI期刊发表论文40余篇，并获批6项目发明专利和4项软件著作权。
以上内容来自：
Wang, H., Wu, Y., Chen, C., et al., 2023. In-site health monitoring of cement concrete pavements based on optical fiber sensing technology. Journal of Road Engineering 3(1), 113-123.
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