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[2019年] 城市轨道交通测量关键技术和问题处理及贯通测量技术研...

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幺不语 发表于 2019-9-5 09:54:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
会议时间: 2019-10-17 08:30 至 2019-10-19 17:30 商定
会议城市:
会议地点:江苏•苏州
主办单位:中城环建(北京)工程技术科学研究院
支持媒体:52监测网
已报名人数:
0
报名截止: 2019-10-17 09:33
本帖最后由 幺不语 于 2019-9-5 10:02 编辑

关于举办城市轨道交通测量关键技术和问题处理及贯通测量技术研修班的通知

各有关单位:近年来,我国城市轨道交通建设随着经济的快速增长而有了很大的发展,作为工程建设的基础,测量工作贯穿于各个环节,从最初的勘测设计、施工建设到运营期间的变形监测,都起到了至关重要的作用。

经研究,中城环建(北京)工程技术科学研究院决定在苏州举办“城市轨道交通工程测量关键技术和问题处理及贯通测量研修班”,本次培训由北京海瑞华文化发展有限公司承办。望各单位接此通知后,积极组织本地区、本系统相关人员报名参加。

一、培训内容

1、城市轨道交通工程测量关键技术和问题处理
(主要结合《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017讲解)
(1)地面控制测量;
(2)高程控制测量;
(3)地面线路施工测量;
(4)地下隧道和车站施工测量;
(5)高架结构施工测量;
(6)轨道施工测量;
(7)变形监测;
(8)城市轨道交通工程测量综合案例介绍。

2、 城市轨道交通工程测量概述
1.1城市地下铁道工程测量的内容
1.1.1地面控制网测量
1.1.2地铁施工测量
(1).施工控制测量
a)地面控制测量
b)联系测量
c)地下控制测量
(2).细部放样测量
(3).竣工测量
(4).变形监测

3、 影响贯通测量各环节的分析
对难以控制的贯通误差、总结与分析出影响其的各个环节
4、 贯通测量精度估算及限差分配
对贯通测量总限差的控制及其各个环节的限差分配

5、 贯通测量各环节的精度控制技术及其保证措施
隧道贯通测量的误差来源、贯通误差的分配及各个环节的控制措施
a)、地面控制测量误差控制技术 ;
b)、盾构出洞处竖井联系测量误差控制技术 ;
c)、盾构进洞处洞口中心坐标测量误差控制技术 ;
d)、地下导线测量误差控制技术 ;
e)、盾构姿态的定位测量误差控制技术

6、 长距离隧道贯通测量控制技术(以7.5公里长的上海长江隧道为例)
7、 国内外盾构自动引导测量系统的简介、开发与应用
8、 工程应用案例与分析
9、 总结与展望

二、参会对象

各城市轨道交通工程的第三方测量、施工测量、监测、施工、监理等相关单位的管理和技术人员。

三、主讲专家

秦长利   北京城建勘测设计研究院有限公司顾问总工 教授级高工   
潘国荣   同济大学  教授  博士生导师  

四、时间及地点

2019年10月17日-10月19日  苏州市(17日全天报到)

五、有关费用与报名方式

培训费:2880元/人(含资料费、专家费),食宿统一安排,费用自理。(所有费用报到时可面交,培训费可汇款)
请将填写好的报名回执表提前传真或E-MAIL至会务组:会务组提前一周发报到通知,告之具体地点及行程路线

电  话:010-53035755  13691039810  传真:010-53035755
联系人:李明     报名邮箱:13691039810@163.com

网址:http://www.chinaccac.org



中城环建北京工程技术科学研究院

二0一九年八月三十日

附:
会议邀请函及报名回执
城市轨道交通测量关键技术和问题处理及贯通测量.doc (51.5 KB, 下载次数: 0)
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